Amortisaatori summuti kaitseraua Ve – täpne sisekeerme integreerimine suurepäraseks vibratsioonikontrolliks

Suure jõudlusega-õhukompressorite, diiselmootorite või tööstuslike veepumpade projekteerimisel on vertikaalne ruum sageli esmatähtis. TheAmortisaator Damper kaitseraua Ve(Tüüp VE) pakub keerukat lahendust disaineritele, kes vajavad madala-profiiliga vibratsiooniisolaatorit, mis kinnitatakse otse olemasolevate väliste poltide või naastude külge. Erinevalt väliskeermega kinnitustest kasutab VE tüüp sisemist (naissoost) keeret, mis võimaldab seadmetel asuda raamile lähemal, pakkudes sama tugevat kineetilise energia hajumist ja löögipuhverdamist, mida on vaja raskete mehaaniliste koormuse tsüklite jaoks.

Xiamen Best Seal toodabKummist kaitseraud VEkasutades kõrgekvaliteetset-väävel-vulkaniseeritud looduslikku kautšuki (Shore 55A). See materjalivalik tagab suure-tagasilöögikindluse, mis kaitseb tundlikke masinakorpusi harmoonilise pinge ja väsimuse eest. Põhineb meieUL sertifitseeritud rajatistootmisprotokollidega **Kooskõlastuda IATF 16949 standarditega** tagame, et igal VE-tüüpi siibril on täpne-keermestatud, pime-sisekeermega (alates M6 kuni M16), mis takistab sisemise niiskuse sissetungimist ning tagab pikaajalise-konstruktsiooni terviklikkuse ja seadistuse nõudlikus keskkonnas{7}keevitusmasina{7}.

Shock Absorber Damper Bumper Ve

✵ ˚ : · ✬ VE täpsuse eelis ✬ · : ˚ ✶

Miks tippinseneride meeskonnad valivad oma raskete vibratsioonikoostude jaoks VE-tüüpi summutid:

🔩 Täpne sisekeermestamine

VE siibri südamik on selle sisekeere. Kasutame ülitäpset-CNC-keermestamist ja pime{2}}avade vormimist, et tagada iga M6-M16 keerme 100% haardumine ilma kummisähvatuseta. See hoiab ära "keermestamise-luku" või "keerme eemaldamise" probleemid, mis on leitud halvemate kinnituste puhul.

📉 Kompaktne ruumi optimeerimine

Liigutades riistvara kummikorpuse sees, võimaldab VE-tüüpi kaitseraua madalamat virna-kõrgust. See muudab teie masina mis tahes olemasoleva poldi vibratsiooniga-juhitavaks kinnituspunktiks, säästes generaatori ja pumba korpuses olulisi vertikaalseid tolli.

🛡️ Pime{0}}Aukude korrosioonikaitse

Meie sisekeerme korpused on vormitud pimeaukudena. See tähendab, et vesi, õli ja söövitavad vedelikud ei pääse läbi kaitseraua keermepiirkonda, tihendades poldi tõhusalt ja kaitstes teie šassii rooste ja konstruktsiooni lagunemise eest.

Amortisaatori VE tüübi spetsifikatsioonid

VE tüüp kasutab ühel küljel sisekeerme ja teisel küljel tasast kummist alust. Standardne kõvadus:Shore 55A looduslik kautšuk.

Shock Absorber VE Type Specifications

Sisemine niit (M)	Saadaolevad mõõtmed (läbimõõt x kõrgus)	Tööriista olek
M4	10x10 / 15x10 / 15x15 mm	In-Stock Tooling
M5	15x10 / 15x15 / 20x10 / 20x15 mm	In-Stock Tooling
M6	20x10 / 20x15 / 20x20 / 20x25 mm 25x15 / 25x20 / 25x25 mm	In-Stock Tooling
M8	30x10 / 30x15 / 30x20 / 30x25 / 30x30 mm 40x20 / 40x30 / 40x40 mm	In-Stock Tooling
M10	40x20 / 40x40 / 50x20 / 50x30 50x40 / 50x50 / 60x50 mm	In-Stock Tooling
M12	60x40 / 75x40 / 75x55 mm	In-Stock Tooling
M16	100x50 mm	In-Stock Tooling
Paigaldamise täpsus:Standardne keerme sügavus on 1,0–1,5 korda keerme läbimõõdust. Saadaval tsingitud süsinikterasest või roostevabast terasest sisedetailidega.

Strateegiline väärtus tööstuslikele hulgimüüjatele ja originaalseadmete valmistajatele

Kõrgetasemelisel{0}}vibratsioonikontrolli turul eristame teie tarneahelat materjalide ja andmete läbipaistvuse kaudu.

🤝 Tarneahel ja riskikaitse:

Väikesed testpartiid inseneridele:Mõistame, et õige "Ve" siibri valimine nõuab füüsilise resonantsi testimist. Toetameväikesed esialgsed katsedet aidata teie inseneriosakonnal enne masstootmise alustamist lõpule viia-kõrgused.
Müügilaskemoona edasimüüjatele:Pakume kaubamärgitaTehnilised andmelehed (TDS)ja partii-spetsiifilised materjaliaruanded, mis võimaldavad meie edasimüüjatel hõlpsasti teha suuremahulisi-pakkumisi õhukompressorite ja diiselmootorite hooldusprojektide jaoks.

Integreeritud suure{0}}mahuga amortisaatorite tootmine

★┊ Järjepidevus automaatse koputamise kaudu

VäljakutseKummist kaitseraud VEsäilitab absoluutse sisekeerme kontsentrilisuse. Kui niit on kallutatud, istub seade nurga all, tekitades kummile ebaühtlase pinge. Ettevõttes Xiamen Best Seal kasutame automatiseeritud rakisemis- ja täppis-vertikaalse koputusjaamu. Töötades rangelt ** IATF 16949 standarditega kooskõlastatud kvaliteediprotokollid**, garanteerime, et iga VE siiber teie suurusjärgus 10 000 ühikut on mõõtmetelt ja summutussageduselt identne. Meie Xiameni ekspordikeskusest arhiveeritakse kõik CAD-andmed ja liitkoostised jäädavalt, tagades teie korduvate tellimuste 100% järjepidevuse aastast aastasse.

Pakendamine ja saatmine

Sisekeermega siibrid tuleb globaalse transpordi ajal kaitsta metallitolmu ja niiskuse eest. Meie pakend on loodud nii, et niidid oleksid puhtad ja valmis koheseks kokkupanekuks.

seal ring packaging_optimized.webp

Kategooria	Üksikasjad
Sisemine pakend	Mahulised PE-polüst kotid (osooniga{0}}kaitstud, et vältida kummi vananemist)
Välispakend	Tugevdatud ekspordikarbid (topelt{0}}seinatahvel suure-massiga tööstuskaupade jaoks)
Partii turvalisus	Rahvusvahelise stabiilsuse tagamiseks kaubaalustele paigutatud ja kokkutõmbunud{0}}pakendatud (meri/õhk)
Kohandamine saadaval:Osade mõõtmete märgistus (nt "Bumper Ve M8x40x30"), OEM-osade nummerdamine ja QR-koodid digitaalse jälgitavuse tagamiseks.

🚚Ülemaailmne kaubaveo logistika

meetod	Üksikasjad
Ekspressteenused	FedEx / DHL / UPS (3–5 tööpäeva üle maailma) - Ideaalne näidiste kinnitamiseks
Kaubaveo valikud	Lennutransport (5–7 päeva)\|Merevedu (25–35 päeva)
Kaubandustingimused	EXW, FOB, CIF, DDP / DDU saadaval kõigis suuremates piirkondades
Ekspordikeskus	Xiameni rahvusvaheline sadam, Hiina

Vastavus ja kvaliteedijuhtimine

🏆 Kvaliteedisüsteemi sertifikaadid:ISO 9001:2015, UL sertifitseeritud rajatis.

⚙️ Tootmisstandardid:Tootmine kooskõlas IATF 16949 standarditega, RoHS 2.0, REACH SVHC-ühilduv.

UL sertifitseeritud rajatis

Range AQL 0,25 ülevaatus

Sisekeerme täpsus

Saadaval väike prooviversioon

Sisemine keermesiiber KKK

❓ Kas "Ve" tüüpi niit on raskete mootorialuste jaoks piisavalt vastupidav?

Jah. Meie sisekeerme sisetükid on keemiliselt töödeldud ja vulkaniseeritud sügavale kummisüdamikusse. VE-keerme väljatõmbetugevus ületab tavaliselt kummi enda tõmbetugevuse, mis tähendab, et kumm rebeneb enne metallist sisetüki korpusest eraldumist.

❓ Kas pakute roostevabast terasest sisekeere söövitava keskkonna jaoks?

Absoluutselt. Veepumpade, laevageneraatorite või toiduainete{1}}töötlemisõhukompressorite jaoks pakume SS304 või SS316 sisekeere. See on kriitilise tähtsusega uuendus, et vältida "keerme lõhenemist" või roostetamist, mis võib siibri püsivalt teie seadmega ühendada.