O-rõngast kasutatakse laialdaselt naftakeemia masinates ja muudes tööstusharudes, kuid kasutus- ja ladustamisprotsessis, kui ladustamine ja kasutamine on ebaõige, põhjustab see O-rõnga rikke. Kui seda õigel ajal ei leita ega asendata, põhjustab see õnnetusi. Seetõttu soodustab kahjuanalüüs võimalike probleemide varajast hindamist, õigeaegset lahendust, väldib väikest kahju põhjust.
1. O-rõnga kahjustuste põhjuste analüüs
1.1 Ladustamiskeskkonnast põhjustatud kahjustused
O-rõnga rikke võib põhjustada ladustamine järgmistes keskkondades: (1) kui O-rõngas puutub kokku kõrge temperatuuriga või oksüdatsioonikeskkonnaga, põhjustab kummimolekulide täiendav ristsidumine oksüdatsiooni; (2) Kui O-rõngas puutub kokku oksüdatsiooni, ultraviolett- või radioaktiivse keskkonnaga, puruneb kummi molekulaarahel ja tekivad praod; (3) Kui O-rõngas puutub kokku poolniiskete või keemiliste saasteainetega, põhjustab see muutusi kummi molekulaarstruktuuris.
1.2 Paigaldamisel tekib luumurd
Paigaldamise käigus puruneb O-rõngas, kui seda kasutatakse valesti: (1) kokkusurumine ületab kummitiheduse piiri; (2) märgistatud või läbistatud välispakendi konksuga; (3) venitus ületab O-rõnga maksimaalset venituspiiri; (4) Kui see on paigaldatud, kinnitatakse see tugirõnga abil või lõigatud.
1.3 Kompressioonideformatsioon (kahjustus)
O-rõnga kahjustus põhjustab: (1) kokkusobimatut keemilist keskkonda, mis on põhjustatud O-rõnga laienemisest; (2) O-rõnga soone ja tihenduspinna vaheline vahe on liiga väike, mille tulemuseks on suurem ekstrusioonirõhk; (3) Ümbritseva õhu temperatuur on liiga kõrge, mistõttu O-rõngas kõveneb või kaotab elastsuse; (4) O-rõngas ei ole moodustamisel täielikult vormitud; (5) "0" tüüpi tihendusrõngal endal on madal survedeformatsioon; (6) O-rõnga raske teljesuunaline tööriist või südamik asetatakse tasapinnaliselt, mistõttu O-rõnga külgsuund kannab pikka aega kogu raske aksiaalse tööriista või torni raskust, põhjustades tüübi muutumise.
1.4 Tihendusrõngas surutakse tihenduspilusse, mille tulemuseks on koorumiskahjustus
O-rõngad kannatavad tavaliselt ekstrusioonhööveldamise tõttu järgmistel tingimustel: (1) O-rõngaste konkreetse kummivalemi korral on rõhuerinevus laagripinnal töötemperatuuril liiga suur. (2) Töötemperatuuril vähenevad muude keemiliste tegurite mõjul tihendusrõnga "0" füüsikalised omadused. (3) O-rõngaga tihendatud komponentide vahe suureneb. (4) Rõhuvahe ülemise ja alumise O-rõnga vahel suureneb, mille tulemuseks on suurenenud koorumine. (5) O-rõnga soone servas on astmed.
1.5 Tugirõngas surutakse tihendivahesse, mille tulemuseks on purunemiskahjustus
O-rõnga purunemise kahjustuse põhjused on: (1) Konkreetsest materjalist tugirõnga puhul on tugirõnga kandepinna rõhuerinevus töötemperatuuril liiga suur; (2) Tihenduspilu tugirõnga lähedal muutub suuremaks; (3) Tugirõnga enda konstruktsioonis on defekte või ebapiisav materjali tugevus.
1.6 O-rõngas ei ole madalal temperatuuril tihendatud
Kui temperatuur on teatud väärtusest madalam, väheneb O-rõnga kummi elastsus ja O-rõngas tuleks taastada algsesse tihendiolekusse.
1.7. O-rõnga kulumiskadu tihend
Põhjustab O-rõnga kulumise tihendi. Peamised põhjused on järgmised:
(1) väikese kiirusega pikisuunaline või pöörlev liikumine. O-rõnga kontakti tihenduspind on liiga kare, ebaühtlane, korrodeerunud, jäme ja kaetud, mis põhjustab kulumist. (2) kiire pikisuunaline või pöörlev liikumine. O-rõnga kontakti tihenduspind on liiga kare või liiga pehme ja tihenduspinna karedus põhjustab ülalmainitud kulumist. (3) Vedelikus olevad abrasiivsed osakesed (liivaosakesed) põhjustavad ka tihendi kulumist.
2, O-rõnga õige ladustamine ja kasutamine
2.1 Õige salvestuskeskkond
Kummitoodete soovitatav hoiukeskkond: (1) ümbritseva õhu temperatuur ei ületa 49 kraadi (120. F); (2) ladustamine valguse (eriti päikesevalguse) eest kaitstult; (3) Hoida eemal oksüdatsiooniga töökeskkonnast; (4) hoida eemal radioaktiivsete seadmete tööpiirkonnast; (5) suletud (eriti hapnikuga) konserveerimine; (6) Hoida eemal keemilisest saasteallikast.
2.2 Õiged paigaldusmeetodid
(1) Pärast kohale paigaldamist tuleb seda hoolikalt lähedalt kontrollida ja asendada kriimustatud või läbitorgatud O-rõnga tihendusrõngaga. (2) paigaldamise ajal liigne venitus, O-rõngas tekitab pragusid või laienemist, mida on lihtne leida. (3) Paigaldage nõgusa või ebakorrapärase pinnaga O-tihendusrõngas, mille sise- ja välisläbimõõt peaks olema teatud vahe ja kitsenemisega.
2.3 Meetodid survedeformatsiooni vältimiseks
Kompressioonideformatsiooni vältimiseks on kolm võimalust. (1) Valige parema jõudlusega kummivalem, mis võimaldab pidevalt taastada algset vormi. (2) Kasutage spetsiaalseid "0" tihendusrõnga kokkupanemise tööriistu tagamaks, et O-rõngas on piisavalt kokku surutud. (3) Hoidke O-rõnga tööriista õigesti, nii et raske võlli komponendi või südamiku kaal ei mõjuks O-rõnga punktile või pinnale.
2.4 Vältige tihendusrõnga pressimist tihenduspilusse ja koorumiskahjustusi
(1) Valige õige kummivalem. Parim on tarnija soovitatud O-rõngastihendi valem. (2) Kontrollige O-rõnga soone ja tööriista läbimõõtu. Tööriistaühenduse ekstsentrilisus võib samuti põhjustada O-rõnga lõtku teatud punktis liiga suureks. (3) Kasutage tugirõngast, et suurendada tihendusrõnga "0" rõhuerinevust.
2.5 Vältige tugirõnga muljumist tihendipilusse
(1) "0" tüüpi tihendusrõnga tugirõngas on peamiselt valmistatud klaaskiust teflonist ja klaaskiust PEEK, millel on kõrgel temperatuuril hea tõmbekindlus. (2) Kui rõhk suureneb nõgusa pinnaga tugirõngaga, laienevad nõgusa pinna sise- ja välisserv väljapoole, et suurendada O-tüüpi tihendusrõnga ja tugirõnga paigutuse rõhu hoidmise võimet.
2.6 Vältige O-rõnga tihendi kaotamist madalal temperatuuril
Kui kumm on klaasistumistemperatuuri lähedal, kaotab see elastsuse. Erinevad polümeerkummid kaotavad elastsuse erinevatel temperatuuridel, kuid elastsus väheneb, kui temperatuur on madal. Seetõttu tuleb kummivalemi valimisel arvestada madala temperatuuriga tihendusnõuetega.
2.7 Vältige O-rõnga kulumiskadu tihendit
(1) väikese kiirusega liikuvate osade lühiajaline tihendamine. Tihenduspinna viimistlusega alla 62 RMS, O-rõnga soone viimistlusega 125 RMS. (2) suure kiirusega liikuvate osade pikaajaline tihendamine. Tihenduspinna viimistlus ei tohi olla väiksem kui 5 RMS. (3) Vältige abrasiivsete osakeste (nt liiva) sattumist töövedelikku. Filtreerige töövedelik või mähkige kurn kohtadesse, kus töövedelik satub tööriista, et vältida töövedelikus olevate abrasiivsete osakeste kokkupuudet tihenduspinna ja O-rõnga tihendiga.
Tihend on kõige elementaarsem ja kõige olulisem seade vedeliku toitesüsteemi töö tagamiseks. Kui tihend ei ole hea, suurendab see süsteemi ja komponentide lekkimist, vähendab süsteemi rõhku ja mahutõhusust, raiskab energiat ja põhjustab tõsiselt selle, et süsteem ei tööta korralikult. Samas põhjustab kehv tihend ka õlileket ja keskkonna saastamist.
